Is Piastri Poker de wind aan het draaien met Williams?

Is Piastri Poker de wind aan het draaien met Williams?

(Motorsport-Total.com) – Alpine-teambaas Otmar Szafnauer gaf tijdens het Formule 1-weekend in Frankrijk een hint: de beslissing van de coureur voor komend seizoen is niet ver weg. Zeker is dat Esteban Ocon met zijn meerjarig contract tot en met 2024 bij het Franse team zal rijden, maar wie zijn teamgenoot wordt, is nog niet bekend.

Drie goede coureurs, maar slechts twee cockpits – Alpine staat voor een moeilijke beslissing

Zoom

De tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso zou graag willen verlengen, maar op bijna 41-jarige leeftijd is het niet langer de toekomst van de Formule 1. Zijn prestaties spreken voor zich, maar Alpine Junior Oscar Piastri dringt ook aan op promotie naar de Formule 1.

De Australiër won de afgelopen twee jaar zowel de Formule 2 als de Formule 3 in zijn eerste seizoen. In het recente verleden is dit, afgezien van Piastri, alleen Charles Leclerc en George Russell gelukt.

Alpine CEO Rossi: “Ik denk het wel” dat beide in 2023 in de Formule 1 zullen rijden

Er is echter ook de mogelijkheid om de Alpine Junior tijdelijk uit te lenen aan een ander team om deze te kunnen verlengen met Alonso. De logische optie zou Williams zijn, aangezien Nicholas Latifi daar onder druk staat met zijn prestaties tot nu toe dit seizoen, maar Williams junior Logan Sargeant, die momenteel in topvorm is in de Formule 2, zou de plannen van Alpine kunnen dwarsbomen.

Toen Alpine-CEO Laurent Rossi in Frankrijk werd gevraagd of hij denkt dat zowel Piastri als Alonso volgend jaar in de Formule 1 zullen racen, antwoordt hij: “Ik denk het wel.” Toen hem werd gevraagd of hij meer details kon geven, zei hij: “Ik denk het niet!”

“Fernando’s contract loopt dit jaar af, dus daar zijn we natuurlijk met hem over in gesprek”, zegt Rossi. “We ontwikkelen scenario’s voor hem en Oscar. Het idee is dat beide waardige coureurs zijn en we zouden ze graag volgend jaar willen laten racen.”

Rossi sluit volledige exit van Piastri uit: ‘Wil hem terug hebben’

“Alles wat ik kan zeggen is dat we werken aan scenario’s waarin beide kunnen rijden. Deze scenario’s zijn zeer aannemelijk en zeer redelijk en we gaan ervan uit dat ze beide coureurs tevreden zullen stellen. Dat is alles wat ik kan zeggen.”

De CEO van Alpine benadrukt echter dat ze Piastri niet helemaal uit handen willen geven, maar als dat zo is, dan alleen in bruikleen: “Ik zou Oscar graag aan een team willen uitlenen zolang ik hem terugkrijg. We hebben veel in Oscar geïnvesteerd, we geloven in hem en daarom is hij onze reservecoureur.”

“Hij is een veelbelovend talent. We zouden dit talent graag in het team gebruiken. Dus een lening, zoals veel andere renners die in een ander team beginnen om de kneepjes te leren en dan bij ons terugkomen, zou een goed scenario zijn.”

Williams-teambaas Capito: ‘We hebben verschillende opties’

Williams-teambaas Jost Capito, die tijdens de Franse persconferentie naast Rossi zat, is nog steeds gedekt over een lening van Piastri: “Ik denk dat we verschillende opties hebben die we overwegen.”

“We zullen uiteindelijk kiezen wat we denken dat het beste is voor het team. Maar het is te vroeg om in details te treden, want we zijn er nog niet”, zei Capito.

Met Logan Sargeant zou je ook een getalenteerde coureur in je eigen gelederen hebben, met wie je, in tegenstelling tot Piastri, ook voor de lange termijn zou kunnen plannen. De 21-jarige Amerikaan staat momenteel op de derde plaats in het Formule 2-kampioenschap en heeft de afgelopen raceweekenden een snelle vormverbetering doorgemaakt, met overwinningen in de hoofdraces op Silverstone en Oostenrijk, evenals een tweede plaats in Bakoe .

Capito over Sargeant: “Hij zal in de toekomst zeker in de Formule 1 rijden!”

“Ik denk als [eine Leihe] voor ons de beste oplossing zou zijn, dan zouden we het overwegen. Als het niet de beste is en we hebben een andere, betere oplossing, dan zullen we de betere oplossing kiezen”, zegt de teambaas van Williams over een mogelijke Piastri-lening, die hij ook aangeeft dat de Logan Sargeant-optie nog steeds beschikbaar is, niet van tafel is.

Logan Sargeant

Is Logan Sargeant Williams’ volgende grote hoop? Zoom

De Amerikaan heeft momenteel 55 punten achterstand op Felipe Drugovich, de leider in de Formule 2. Als Sargeant het seizoen weet af te sluiten en een verrassende titel binnen te halen, zou hij volgend jaar niet meer in de Formule 1-substructuur moeten rijden, waardoor Williams een andere rol voor hem, vergelijkbaar met Alpine momenteel met Piastri.

“Dat zou me grote hoofdpijn bezorgen”, zegt Williams-teambaas Capito wanneer hem wordt gevraagd naar de titelvooruitzichten van Sargeant. “Maar ik heb erger gehad en natuurlijk zijn we onder de indruk omdat het zijn eerste seizoen in de Formule 2 is.”

“We hebben hem niet onder druk gezet. Het geeft hem de tijd om zich te ontwikkelen en hij maakte echt indruk op ons met hoe snel hij doorging met de auto, het bandenbeheer en de resultaten. Hij zal in de toekomst in de Formule 1 rijden, sinds ik hier ben, weet ik het absoluut zeker!”

Ontbrekende superlicentie van Sargeant Reden voor de vertraging?

Aangezien Sargeant nog niet over de benodigde superlicentiepunten voor een Formule 1-seizoen beschikt, wil Capito zich bij Williams niet laten opjagen met de beslissing van de coureur: “Hij moet in de top vijf van het kampioenschap staan, dat ziet er op dit moment goed uit.” .”

“Maar het kan ook snel de andere kant op gaan, dus beslissingen nemen voor een Formule 2-coureur voordat het seizoen voorbij is, is lastig, dus dat heeft een impact op het besluitvormingsproces, dat is zeker.”

Ook staat vast dat Sargeant later in het seizoen in een eerste oefensessie voor Williams zal rijden, nadat Nyck de Vries in Spanje voor Alexander Albon mocht rijden. “We hebben het nog niet aangekondigd, maar onze academie voor jonge coureurs doet het heel goed”, zegt Capito.

Dus Piastri ging naar McLaren in plaats van Ricciardo?

De plotseling opkomende concurrentie met Sargeant voor Alpine junior Oscar Piastri zou de plannen van Alpine kunnen dwarsbomen, zodat er een andere oplossing zou moeten worden gevonden zonder Piastri’s Williams-cockpit. Het wordt waarschijnlijk geacht dat Fernando Alonso zijn contract bij Alpine met twee jaar zal verlengen.


Fotogalerij: De Formule 1-coureurs 2023

Een optie voor de Alpine junior zou de plaats van de zwakke Daniel Ricciardo bij McLaren zijn, maar die heeft nog een contract tot en met 2023. Zoals gesuggereerd is het contract ook waterdicht en bevat het geen ontheffingsclausules voor McLaren voor ondermaats presteren .

Daarnaast rijst de vraag of McLaren Piastri onder deze juridische voorwaarden zelfs zou krijgen, en hem mogelijk twee jaar later zou verliezen aan de huidige grote rivaal Alpine, die alleen bereid is te praten over een lening. Dus waarom zou McLaren chauffeurs opleiden voor de competitie?

Piastri plus Renault-motoren voor Williams?

De netelige situatie zou Alpine dan ook kunnen verleiden om een ​​voordelige motordeal voor Williams af te sluiten, zodat de Australiër kan worden ondergebracht in de Formule 1 en tegelijkertijd kan worden uitgebreid met Alonso.

Het Britse team wordt momenteel geleverd door Mercedes, maar Alpine zou ook interesse kunnen hebben om de Renault-motor bij Williams te gebruiken, zodat zij niet langer het enige team zijn met deze drive en meer data kunnen verzamelen.

In ruil daarvoor zou Williams een veelbelovende coureur in Piastri en de Renault-eenheden mogelijk tegen gunstigere voorwaarden dan nu van Mercedes krijgen. Fernando Alonso zou de terugkeer van Renault bij een klantenteam zeker verwelkomen na Toro Rosso [jetzt AlphaTauri] 2018 en Red Bull 2019 naar Honda en McLaren 2021 naar Mercedes.

Alonso zou het Renault-klantenteam verwelkomen

“Het zou goed zijn om een ​​ander team met dezelfde motor te hebben om een ​​vergelijking te maken”, zei Alonso. “Maar we werken al voluit in beide fabrieken tegelijk en ik denk dat de motor dit jaar een grote stap voorwaarts heeft gemaakt in termen van vermogen en ook de energie die je in de rechte stukken kunt stoppen, dus we zijn blij met dat .”

“We hebben nog steeds wat betrouwbaarheidsproblemen, maar ik zou liever nog twee motoren verwisselen en sneller zijn, om eerlijk te zijn. We hebben ook updates aan de auto gemaakt in de laatste zes races en ik denk dat het werk dat het werk heeft gedaan uitstekend is.” .”

“Ik denk dat het een lang seizoen zal worden om te vechten voor het constructeurskampioenschap. McLaren lijkt een filosofie te hebben om grote updates te doen voor één race en dan drie of vier races zonder te gaan. We hebben een andere filosofie waar we naar elke race gaan. Neem iets kleins mee”, legt Alonso uit.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.