Ford Escort RS Turbo Mk3 (1985) van Lady Diana

Ford Escort RS Turbo Mk3 (1985) van Lady Diana

Op de 25ste verjaardag van het overlijden van Lady Di wordt een van haar voormalige auto’s geveild. Het is waarschijnlijk de enige Escort RS Turbo die Ford zwart heeft gespoten.

Kort voor de 25ste verjaardag van Lady Di’s dood veilt een Brits veilinghuis een Ford Escort die ooit door de prinses van Wales werd bestuurd. Het was niet de enige Ford Escort die ze bestuurde: prins Charles had Lady Diana in mei 1981 een Ford Escort 1.6 Ghia gegeven, die in juli 2021 werd geveild. Lady Di reed een tijdje in een rode escort-cabriolet, die naar verluidt onwelkom voor haar veiligheidsagenten.


Volgens Silverstone Auctions stond Lady Diana op een Escort RS Turbo. Op een idee van de PR-afdeling van Ford werd de compact zwart gespoten. Gewone stervelingen konden de snelle compact in elke kleur kopen, op voorwaarde dat het Diamond White was. Volgens Silverstone Auctions is dit de enige RS Turbo I in deze kleurstelling; andere bronnen spreken van drie zwarte RS Turbo’s. Ook de grille met vijf zwarte lamellen wijkt af van de productieversie, die drie brede lamellen heeft. In plaats van brede sierstrepen heeft de compact voor de koninklijke familie een smalle blauwe sierstreep aan de zijkant. De blauwe logo’s “RS” en “Turbo” op de zijkanten en op de achterklep zijn het enige dat in het oog springt.


De Escort RS Turbo

Met de Escort RS Turbo Mk3 had Ford’s Special Vehicle Engineering niet alleen een sterke concurrent van de Opel Kadett GTE en VW Golf II GTI in het assortiment, maar ook de eerste compacte turbocompressor van het merk – en een basismodel voor rally- en toerwagenraces. Vooral in Groot-Brittannië was de Escort Mk3 erg populair.



Hans-Peter Seufert

De motor van de Ford RS, een voorin dwarsgeplaatste in-line vier, produceerde 132 pk met de Garrett T3-turbocompressor. De transmissie bracht een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een sperdifferentieel naar de vooras. De snelle Ford accelereerde van 0 naar 100 km/u in 8,7 seconden en liep met een vlotte 200 km/u. In Duitsland kostte het sportmodel 27.850 mark. In voertuigkleur gespoten spoilers, extra koplampen en 15-inch RS-velgen met 195/50 R15-banden behoorden ook tot de standaarduitrusting, net als een schuifdak, elektrische ruiten en Recaro-sportstoelen. In de digitale klok is een stopfunctie geïntegreerd.


Lady Diana’s Escort Turbo

Foto’s tonen Lady Diana aan het stuur van de zwarte Escort RS Turbo. Op de achterbank, in het kinderzitje: haar zoon prins William. Er zat altijd een beveiligingsbeambte op de passagiersstoel. De Escort werd geregistreerd op 23 augustus 1985. In mei 1988 werd de auto teruggebracht naar Ford met 6.800 mijl op de teller. Lady Diana reed in een kleine drie jaar niet meer dan 10.880 kilometer in de compacte auto.



Daarna heeft de vrouw van een Ford-manager de auto enige tijd gebruikt. In september 1993 werd de Escort met 12.000 mijl (19.200 km) verloot. Het jaar daarop wisselde de royal compact weer van eigenaar en werd uiteindelijk in 2008 verkocht aan een Ford RS-verzamelaar. Volgens het veilinghuis zijn zowel de huidige kilometerstand van 24.961 mijl – dat is 39.938 kilometer – als de historie van de auto gedocumenteerd door APK. logboeken, facturen en notities.


Kost de auto van Diana 120.000 euro?

Een foto van een polotoernooi in juni 1988 suggereert dat ze vervolgens een Sierra Cosworth gebruikte. Later reed ze in een Mercedes SL, nu in het Mercedes-Benz Museum, en in een blauwe Audi cabriolet die in 2020 voor £ 58.000 werd verkocht. De Escort, die ze in mei 1981 van prins Charles ontving, werd in juli 2021 verkocht voor het equivalent van 54.760 euro. Silverstone Auctions geeft officieel geen geschatte waarde voor de Escort RS. Desgevraagd zei een vertegenwoordiger van het veilinghuis dat hij “niet verbaasd zou zijn als de auto meer dan 100.000 pond zou opbrengen”. Dat zou het equivalent zijn van ongeveer 120.000 euro.


Conclusie

Een Ford Escort RS Turbo zou iets bijzonders zijn, zelfs als hij niet deze lage kilometerstand of deze geschiedenis had. De auto lijkt in goede staat te verkeren en er kan nauwelijks een vorige eigenaar zijn die populairder is dan prinses Diana. We kunnen dus benieuwd zijn welke prijs deze zeldzame Ford Escort van een prominente vorige eigenaar haalt.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.