Brad Binder (KTM): «Slechts één snelle ronde in FP2» / MotoGP

Im FP2 in der Box: Brad Binder

Brad Binder kon slechts één snelle ronde rijden in FP2 vanwege technische problemen op beide fietsen. Maar in FP1 werd hij 10e, dus hij heeft er vertrouwen in.

Na een geweldige zesde plaats in Assen, slechts 2,7 seconden van de winnaar, vonden we vandaag een sombere Brad Binder na FP2 tijdens de British Motorcycle Grand Prix. Geen wonder dat de Red Bull KTM-fabrieksrijder slechts vier getimede ronden in 45 minuten reed in de FP1 van vrijdag, waardoor hij naar de 21e plaats zakte. 1.198 seconden achter de beste tijd van kampioenschapsleider en wereldkampioen Fabio Quartararo.

Maar de Zuid-Afrikaan was 10e in FP1, slechts 1.101s achter teamgenoot Miguel Oliveira (14e in FP1) in check. Maar op vrijdagmiddag ging alles mis. “In de ochtend werkte ik tot het einde met dezelfde banden en voelde me vanaf het begin goed”, legde de tweevoudig MotoGP-winnaar uit. “Het was fijn om na de zomervakantie weer aan de slag te gaan. Maar in FP2 kon ik alleen de eerste run voltooien. Daarna ging ik naar de pits. In de tweede run hadden we een technisch probleem. Ik ging toen een rondje lopen om te zien of het probleem zichzelf zou oplossen. Maar dat was niet het geval, dus ik ging weer naar binnen. Helaas kon ik niet meer de baan op omdat we ook een probleem hadden met de vervangende motor – de koppeling slipte. Dus ik kon maar één snelle ronde rijden in FP2.”

Net als Oliveira gebruikte Binder het nieuwe uitlaatsysteem. “Het is een update, ik heb er meteen in FP1 mee gereden”, meldde hij. «Het geluid is anders, maar het voelt best oké. Maar we moeten morgen meer testen doen. Ik heb geen vergelijkingen gemaakt met het oude uitlaatsysteem, dus het is moeilijk om te beoordelen waar de voordelen liggen. Ik moet er meer rondjes mee doen. Het nieuwe systeem klinkt stiller, wat wel een beetje vreemd is want dan twijfelde ik wel eens of ik wel in de juiste versnelling zat. Je denkt dat je een fout hebt gemaakt. Daar moet ik nog aan wennen.”

Brad Binder en Miguel Oliveira bereikten Q2 in Assen en eindigden in de top tien van de race, beiden eindigden ze vandaag een keer in de top tien. Duidt dat op vooruitgang bij KTM?

Binder: “We hebben hier maar één dag. laten we wachten ik denk dat we een stap voorwaarts hebben gemaakt. Ik voel me wat beter op de fiets. Maar helaas viel de FP2 vandaag voor mij plat. Ik zat gewoon in de doos.”

Dorna rust renners nu af en toe uit met schoudercamera’s. Maar Brad Binder weet niet of en wanneer hij zich beschikbaar zal stellen als camerabestuurder. “Omdat ik in de windtunnel zat met KTM en leerfabrikant Ixon. We hebben ervoor gezorgd dat de bult voor de airbag achter de helm zo aerodynamisch mogelijk is ontworpen. Hierdoor is de binnenruimte veel kleiner geworden. Ik weet niet hoe vervelend het zou zijn om nu de hardware voor de camera erin te schroeven.”

MotoGP gecombineerde tijden na FP2, Silverstone (5 augustus):

1. Quartararo, Yamaha, 1:58.946 min
2. Mir, Suzuki, + 0,154 sec
3. Viñales, Aprilia, + 0.177
4. Zarco, Ducati, + 0.188
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0.207
6. Oliveira, KTM, + 0.217
7. Spoelen, Suzuki, + 0,300
8. Bastianini, Ducati, + 0.412
9. Molenaar, Ducati, +0,418
10. Bezzecchi, Ducati, +0.432
11. Bagnaia, Ducati, + 0.439
12. Marini, Ducati, +0.450
13. Martin, Ducati, +0.711
14. Alex Márquez, Honda, +0.843
15. Bradl, Honda, +0,855
16. Pol Espargaro, Honda, +0.906
17. Di Giannantonio, Ducati, + 1.040
18. Nakagami, Honda, +1.057
19. Dovizioso, Yamaha, +1.097
20. Morbidelli, Yamaha, +1.192
21. Brad Binder, KTM, + 1,198
22. Gardner, KTM, + 1.208
23. Darryn Binder, Yamaha, + 2.582
24. Raúl Fernández, KTM, + 2.632

MotoGP resultaat FP1, Silverstone:

1. Zarco, Ducati, 1: 59.893 min
2. Bagnaia, Ducati, + 0,027 sec
3. Rins, Suzuki, + 0,327
4. Quartararo, Yamaha, + 0,545
5. Nakagami, Honda, +0.555
6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0.737
7. Viñales, Aprilia, + 0,906
8. Mir, Suzuki, + 0,950
9. Martin, Ducati, +1.055
10. Brad Binder, KTM, + 1,101
11. Pol Espargaro, Honda, +1,147
12. Miller, Ducati, +1,162
13. Bezzecchi, Ducati, + 1,219
14. Oliveira, KTM, + 1,227
15. Alex Márquez, Honda, +1.281
16. Bastianini, Ducati, + 1.326
17. Gardner, KTM, + 1.646
18. Raúl Fernández, KTM, + 1,685
19. Marini, Ducati, + 1.714
20. Dovizioso, Yamaha, +1.855
21. Morbidelli, Yamaha, +1.882
22. Bradl, Honda, +2.169
23. Door Giannantonio, Ducati, + 2286
24. Darryn Binder, Yamaha, + 2.672

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.